In diesem Jahr stellt Blancpain ein neues Modell aus der L-evolution Kollektion vor, das nicht nur mit einem Tourbillon und einer großen Datumsanzeige ausgestattet ist, sondern auch mit einer Gangreserveanzeige auf einem direkt auf das Pendelgewicht integrierten Subdial.
Die Gangreserveanzeige wird normalerweise auf dem Zifferblatt oder auf der Brückenseite der Bewegung angezeigt. In diesem Jahr bietet Blancpain eine dritte und bisher unerreichte Lösung an, bei der die Leistungsreserve auf einem Subdial angezeigt wird, das direkt auf das oszillierende Gewicht aufgesetzt wird, mit dem es interdependent ist. Diese neue Komplikation, die bereits 2007 patentiert und seitdem geringfügig modifiziert wurde, ist das Ergebnis einer mehr als zweijährigen Arbeit der Blancpain F & E-Teams.
Die Übertragung der Leistungsreserveanzeige auf das oszillierende Gewicht wurde durch eine originelle und komplexe Konstruktion erreicht, die in einem separaten Dokument beschrieben ist. Innerhalb dieser Lösung spielt das oszillierende Gewicht über die bloße Übertragung von Energie hinaus eine Rolle: Es wird zu einem Informationsmedium und gibt auf dem Zifferblatt Platz für andere funktionale Indikationen oder einfach aus ästhetischen Gründen.
Dieses Originalgerät ist im Manufaktur Blancpain 4225G mit einer 7-tägigen Gangreserve eingebaut. Dieses neue Uhrwerk ist durch den Gehäuseboden aus Saphirglas sichtbar und verfügt außerdem über das "fliegende" Tourbillon von Blancpain und den doppelten großen Datumsmechanismus.
Das L-evolution Tourbillon Large Date ist in Weiß- oder Rotgold-Versionen in Satin-Ausführung erhältlich und verfügt über das charakteristische Zifferblatt dieser Kollektion in einer Farbe, die der des Gehäuses entspricht. Schließlich sorgt das Alligator-Lederarmband mit Kautschukbeschichtung dafür, dass dieses neue Meilenstein-Modell auch äußerst angenehm zu tragen ist.
Herausforderungen
Ein Problem bei der Herstellung komplizierter Uhren besteht darin, eine große Anzahl von Anzeigen auf der begrenzten Oberfläche eines Zifferblatts anzubringen. Die Forschungs- und Entwicklungsteams von Blancpain haben nun die Möglichkeit, die Gangreserveanzeige auf der Rückseite der Uhr als integralen Bestandteil des Wicklungsrotors darzustellen. Leistungsreserveanzeigen werden durch ein Planeten- oder Differentialgetriebe bereitgestellt, das die Wickelgeschwindigkeit der Ratsche mit der Abwickelrate des Zylinders korreliert. Die Hand, die die Gangreserve anzeigt, ist normalerweise mit dem Ausgang des Differentials verbunden.
Die erste Schwierigkeit, die Blancpain bei der Entwicklung dieses neuen Systems überwinden musste, bestand darin, den Gangreserveindikator auf die Achse des Rotors zu stellen. Um dies zu erreichen, ragt der Stab des Differentials auf der Brückenseite der Bewegung hervor. Ein Übertragungsrad nimmt seine Drehung über die Zugbrücke zur Mittelachse des Rotors auf. Ein zum Rotor koaxiales zweites Rad, das normalerweise Teil des Selbstaufwickelsystems ist, dient zur Übertragung der Drehung auf das Rad, das die Gangreserve trägt, über ein Ritzel, das die Drehrichtung umkehrt.
Das zweite Problem bestand darin, die Gangreserveanzeige einfach zu lesen; Das Gangreserve-Zifferblatt muss in der gleichen Position auf einem sich drehenden Rotor bleiben. Dies wird durch Hinzufügen eines festen Rades auf das Koaxial-Übertragungsrad erreicht. Ein Ritzel kehrt die Drehrichtung um und ein zusätzliches Rad, das das Zifferblatt trägt, ist koaxial zur Gangreserve angeordnet. Das System hebt somit die Drehung des Zifferblatts aufgrund des Wicklungsrotors auf.
Die dritte Herausforderung bestand darin, die Gangreserveanzeige zu sichern, wenn der Zylinder vollständig aufgewickelt ist. In diesem Fall trennt die Reibung das Getriebe. Die Hand drückt gegen den aufgebrachten Puffer, so dass sich das Zifferblatt drehen kann. Auf diese Weise zeigt die Hand, dass die Zugfeder vollständig gewickelt ist, wobei jede Möglichkeit einer Beschädigung des Mechanismus ausgeschlossen ist.
Zum Schluss wird die Applikation auf dem Zifferblatt befestigt, so dass die Schraube, mit der der Rotor an seiner Achse befestigt ist, verborgen ist. Dies bietet die faszinierende Illusion, dass der Rotor unter dem Saphirglasboden schwimmt. Bitte sehen uhr replica oder Schweizer rolex
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